DỊCH VỤ ĐÓNG MỚI XE BỒN TRỌN GÓI

✔️  DỊCH VỤ ĐÓNG MỚI XE BỒN TRỌN GÓI TẠI CÔNG TY TNHH MTV TÂN HUỲNH ĐẶNG 

Đóng mới bồn chở xăng 20 khối : Bồn 20 khối 05 ngăn gồm :
- Vật liệu làm thân xi-téc : Inox 304 dày 4 Li.
- Vách dừng dày 4 Li Inox 304.
- Đà dọc : 02 cây bằng thép SS400 dày
6 Li.
- Xi-téc có 5 ngăn độc lập.
- Vách ngăn : 04 vách ngăn có cuốn mép cong xung quanh bằng Inox 304

day 4 Li.

- 05 có lầu theo tiêu chuẩn ngành, bằng Inox 304 dày 3 Li, có trang bị van h hấp loại van thau, họng đối xứng nhập dầu 3 inch (có đầu đực và nắp đậy) . - 05 ống xã 990 Inox 304 dày 3Li - 05 van xã 990 dạng van gạt của Inox 304 (có đầu đực và nắp đậy).

Gắn bơm nhông Hyundai, đi đường ổng ra vào bơm, có 02 van gắn đường ống ngang ống ra (có đầu dực và nắp đậy).

- 01 hộp chứa van kết hợp với thùng chứa xăng dầu ở vị trí van xả bằng Inox

304.

- 02 hộp hông vĩ tole răng Inox 304.

- Be xung quanh nóc xi-téc Inox 304 dày 2 Li.

-

- 05 tai xi-téc bằng Inox 304 dày 3 Li. Cầu thang, tay vịn : Inox 304 Ø34.

- Lót đà dọc sát-xi : cao su bố dày 20

Li.

- Gắn bát chống xô.

- 05 van an toàn được chế tạo bằng Inox 304, dùng để khóa đường dầu ra, tay vặn đặt phía trên xi-téc gần các lẩu.

- Đường ống thu hồi hơi Ø42 Inox 304. - Cặp vè sau Inox 304.

- Bảo hiểm hông Inox 304.

Cảng sau trên dưới Inox 304. - Lắp bồn lên xe. Ao lường bồn.

 Đóng mới Xe Bồn CTY TNHH TÂN HUỲNH ĐẶNG

Dịch vụ đóng mới Xe Bồn Hotline: 0907107069

 

Đóng mới Xe chassis tải Hino FL8JT7A-1 FA (Euro IV )

Tổng tải trọng : 24000 (Kg) .

Tải trọng chở hàng hóa : 14.505(Kg)

Tự trọng : 7.350 (Kg)

Động cơ : 7.684cc, công suất: 280PS/2500v/p.

Số người cho phép chở : 03.

Sản xuất và lắp ráp Nhật bản Việt Nam. Năm sản xuất : 2022

Màu cabin : Trắng .

Máy lạnh .

Hệ thống phun nhiên liệu : Điều khiển

điện tử / ga điện.

Cỡ lốp 11.00-R20-16PR

Hộp số cơ khí 9 số tiến , đồng tốc từ số 1 đến số 9.

Cửa sổ điện, CD-AM/FM Radio theo tiêu chuẩn Hino.

Dung tích thùng chứa nhiên liệu : 200

DỊCH VỤ ĐÓNG MỚI XE BỒN TRỌN GÓI

CTY TNHH MTV TÂN HUỲNH ĐẶNG ĐÓNG THÙNG XITEC CHỞ XĂNG DẦU?

✔️Nhìn chung trên thị trường có rất nhiều sản phẩm xe bồn, đóng thùng xitec chở xăng dầu, xe chở xăng dầu.Tuy nhiên, đó đều là những sản phẩm xe bồn, thùng xitec, đóng thùng xe chở xăng dầu thông thường, vẫn còn những hạn chế nhất định.

✔️Xe bồn, xe xitec, xe chở xăng dầu thông thường có bồn thường làm bằng thép cacbon thông thường. Do đó, việc vận chuyển xăng dầu trên đường được ít dung tích xăng dầu hơn và hiệu quả về mặt vận chuyển, giá thành, và nhân công lái xe cũng không được cao.

✔️Với xe bồn, xe xitec, xe chở xăng dầu hợp kim thép cacbon do bồn, xitec được làm bằng hợp kim thép cacbon nên đem đến hiệu quả vận chuyển cao và tiết giảm chi phí khá lớn cho các doanh nghiệp chuyên vận chuyển xăng dầu.

Dịch vụ đóng mới Xe Bồn Hotline: 0907107069

 

 Đóng mới bồn chở xăng 20 khối:

 

 Bồn 20 khối 05 ngăn ( 4,2,4,6,4 ) gồm : - Vật liệu làm thân xi-téc : Thép Nippon SS400 dày 4mm (Tiêu chuẩn của Nhật).

- Vách dừng dày 4mm bằng thép Nippon SS4400 (Tiêu chuẩn của Nhật) .

- Đà dọc : 02 cây bằng thép CT3 dày 6 mm. - Xi-téc có 5 ngăn độc lập. Thể tích yêu cầu tính từ đầu vách ngăn trở về sau : 4-2-4-6-4. - Vách ngăn : 04 vách ngăn có cuốn mép cong xung quanh bằng thép Nippon SS4400 (Tiêu chuẩn của Nhật) .

dày 4mm.

- 05 cổ lẩu theo tiêu chuẩn ngành, bằng thép CT3 dày 3mm, họng đối xứng nhập dầu 3 inch (có đầu đực và nắp đậy) .

- 05 ống xả Ø90 dày 3mm.

- 05 van xả Ø90 dạng van gạt bằng thau của Đài Loan (có đầu đực và nắp đậy).

- Gắn bơm nhông hyundai (xuất xứ việt nam), đi đường ống ra vào bơm, có 02 van xả 990 dạng van gạt bằng thau của Đài Loan (có đầu đực và nắp đậy).

- Be xung quanh nóc xi-téc bằng thép Hòa Phát dày 2mm.

- 04 tai xi-téc bằng thép CT3 dày 3mm. - Lót đà dọc sát-xi : cao su bố dày 20mm. - Gắn bát chống xô.

- 05 van an toàn được chế tạo bằng thép CT3, | dùng để khóa đường dầu ra, tay vặn đặt phía trên xitec gần các lẩu.

- Đường ống thu hồi hơi ống sắt Ø42.

| - 01 hộp chứa van kết hợp với thùng chứa xăng dầu ở vị trí van xả. thép Hòa Phát dày 2mm. khung cửa bằng INOX 304 dày 1,5mm.

 

ĐÓNG THÙNG XITEC Ở ĐÂU UY TÍN CHẤT LƯỢNG?

✔️Đây cũng là câu hỏi chung của rất nhiều khách hàng khi tìm hiểu về đóng thùng xitec.
✔️Đơn vị đóng thùng xitec uy tín?
✔️Đóng thùng xe téc ở đâu cho phù hợp với tiêu chí và mặt hàng mình chuyên chở?
✔️Loại mặt hàng mình chuyên chở phù hợp với loại chất liệu thùng xitec nào?
✔️Mặt hàng của tôi lên sử dụng xitec hình dáng nào?

✔️Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều sản phẩm xe bồn, đơn vị đóng thùng xitec giá rẻ, xe chở xăng dầu.Tuy nhiên, đó đều là những sản phẩm chưa được chất lượng vẫn còn hạn chế về rất nhiều mặt.
✔️Nhiều Xưởng đóng thùng xitec vì lợi nhuận mà sử dụng chất liệu bồn chứa đạt chất lượng tốt nhất.

Dịch vụ đóng mới Xe Bồn Hotline: 0907107069

ĐÓNG THÙNG XITEC PHÙ HỢP VỚI MẶT HÀNG CHUYÊN CHỞ

✔️Lên sử dụng loại thùng nào cho phù hợp với từng loại mặt hàng và mua xe tải phù hợp Dưới đây là 1 số ví dụ:

✔️Bồn hình trụ elip: Thường sẽ sử dụng cho việc chở xăng dầu, dầu thực vật, xe bồn chở nước, và một số hóa chất khác …

✔️Bồn xitec hình trụ tròn: Thường sẽ được sử dụng cho việc chở khí như: Xe bồn chở khí Oxy, Xe bồn chở khí gas, xe bồn chở nito hóa lỏng…

✔️Đóng thùng xe bồn hình kim cương: Thường được sử dụng chở các vật liệu rắn như: Bồn chở thức ăn gia súc, bồn chở xi măng, bồn chở cám…

✔️Đóng thùng xitec thường sử dụng chất liệu gì?

✔️Đóng thùng xitec hợp kim thép
✔️Đóng thùng xitec thép cacbon.
✔️Đóng thùng xitec sắt.

Dịch vụ đóng mới Xe Bồn Hotline: 0907107069

CẤU TẠO BÊN TRONG BỒN XITEC?

✔️Vách chắn song song được thiết kế tiêu chuẩn theo từng khoang nhằm hạn chế và dập dao động của chất lỏng bên trong bồn xitec trong quá trình sử dụng và vận hành.

✔️Các vách ngăn từ khoang cũng được thiết kế dạng vách mo (chỏm cầu) quay về phía đuôi bồn.

✔️Xương cặp vách, Liên kết và cố định các vách bên trong thân bồn tạo cho thân bồn xitec thành một liên kết chắc chắn hơn.

Dịch vụ đóng mới Xe Bồn Hotline: 0907107069

THÂN BỒN XE CHỞ XĂNG DẦU?

✔️Công nghệ gia công: thân bồn xitec chở xăng dầu được cuốn bằng máy cuốn tự động
✔️Công nghệ gia công: đường hàn thân bồn xitec nằm trong chân bồn và thành bao => Không có đường hàn ngang thân bồn. ✔️Tăng độ bền và tính thẩm mỹ rất cao.
✔️Công nghệ gia công: Đường hàn khí Argon 99,99%.

CHỎM ĐẦU BỒN ĐÓNG THÙNG XE TÉC?

✔️Chỏm đầu dạng mo.
✔️Vách ngăn và chỏm đầu bồn dạng mo được gia công bằng máy ép thủy lực, đảm bảo độ phẳng bề mặt chỏm.
✔️Vách chắn sóng theo tiêu chuẩn cho từng khoang bồn.

CHÂN BỒN XiTEC CHỞ XĂNG DẦU?

✔️Chân bồn xitec chở xăng dầu được làm chắc chắc, tỉ mỉ.
✔️Công nghệ đúc thép tiên tiến nhất.
✔️Chịu lực nén cao.
✔️Giữa bồn nhôm và chassis được đảm bảo bởi: bát chống xô: 04 cặp, bu lông U: 04 cặp bu lông U hướng xuống ∩, có thể siết đủ lực yêu cầu, đảm bảo liên kết giữa chân bồn và chassis xe.
✔️Bát chống xô: vật liệu: hợp kim thép cacbon, gia cường lỗ khoét.

BƠM BỒN XITEC XĂNG DẦU?

✔️Bơm cánh gạt trong bồn xe téc xăng dầu
✔️Dẫn động: PTO, không sử dụng hộp số
✔️Lưu lượng: 18 – 40m3/h 
ĐÓNG THÙNG XE TÉC CHUYÊN DỤNG CHỞ CHẤT LỎNG?

✔️Thùng xe tải chuyên dụng hình trụ elip đa phần dành cho xe tải chở chất lỏng như: xe tải chở xăng dầu, xe tải chở dầu thực vật, xe tải chở nước, xe tải chở hóa chất, xe tải chở mật mía, xe tải chở nước mắm, xe tải chở bia, xe tải chở mỡ cá, xe tải chở sữa, xe tải chở axit…

CÔNG TY TNHH MTV TÂN HUỲNH ĐẶNG

Hotline:0907107069
ĐC: 198 Lê Văn Thịnh,P.Cát Lái,TP.Thủ Đức,TP.HCM
Gmail: tanhuynhdang@gmail.com
Hỗ trợ khách hàng:24/24